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THRM

젠섬($THRM) 경영진, 주가 54% 급락 후 10개월 만에 매도에서 매수로 급선회

2025.04.30 00:50

AI 점수

C 레벨

요약

  • 젠섬($THRM) 주가가 1년간 54% 급락한 가운데, 10개월간 지속된 임원들의 매도 패턴이 4월에 매수로 전환
  • 윌리엄 프레슬리 사장과 토마스 스토커 SVP가 4월 25일 주가 저점에서 각각 3,000주와 321주 매수
  • 미중 무역 갈등과 실적 부진으로 주가 하락 중이나, 내부자 매수는 현 주가가 저평가되었다는 신호일 수 있음

긍정 요소

  • 최근 내부자 매수 전환: 4월 25일 윌리엄 프레슬리 사장과 토마스 스토커 SVP의 매수
  • 애널리스트 평균 의견 '매수'와 중간 목표가 $38.50(현재가 대비 57% 상승 여력)
  • 2024년 2~3분기에 예상을 상회하는 실적 달성(EPS 0.66달러, 0.75달러)
  • 전기차 전환 과정에서 냉난방 시스템 및 전장부품 분야 기술적 경쟁력 보유

부정 요소

  • 1년간 주가 54% 급락, 시가총액 7.9억 달러의 소형주로 변동성 높음
  • 2025년 1분기 실적 부진: EPS 0.51달러(전년 대비 하락), 매출 0.6% 감소
  • 2024년 6월~11월 필립 에일러 사장의 대규모 매도(7.5만주, 약 350만 달러)
  • 자동차 산업 구조적 변화, 공급망 문제, 미중 무역 갈등에 노출

전문가

자동차 부품 섹터는 전기차 전환 과정에서 기회와 도전에 직면해 있습니다. 젠섬의 열관리 기술은 EV 시장에서 중요성이 높아질 것이나, 미중 무역 갈등과 자동차 생산 둔화는 단기적 압박 요인으로 작용하고 있습니다. 내부자 매수는 긍정적 신호이지만, 산업 전반의 구조적 변화에 대한 대응력이 주가 회복의 관건이 될 것입니다.

전일종가

$27.36

-0.55(1.95%)

최근 1년간 내부자 거래 평균 데이터

$24.7

매수 평단가

$47.93

매도 평단가

$82.03K

매수 대금

$4.71M

매도 대금

기사와 관련된 거래

거래일

공시일

내부자명

직책

거래유형

평단가

거래대금

05/31/2025

05/31/2025

매도

$

자동차 부품 기업 젠섬($THRM)의 주가가 지난 1년간 절반 이상 하락하는 가운데, 최근 고위 임원들의 매수 행보가 투자자들의 이목을 끌고 있다. 젠섬의 주가는 2024년 6월 초 $54 수준에서 2025년 4월 현재 $25 근처로 약 54% 급락했다. 이러한 하락세 속에서 특히 주목할 점은 경영진의 내부자 거래 패턴 변화다. 지난 10개월간 경영진은 일관되게 매도 포지션을 취했으나, 4월 들어 처음으로 매수로 전환했다. 필립 에일러 사장은 2024년 6월부터 11월까지 총 5차례에 걸쳐 7만 5천여 주, 금액으로 약 350만 달러 규모의 주식을 매도했다. 특히 9월에는 사흘 연속(17~19일) 매도를 단행했으며, 11월에도 2만 9천여 주를 추가 매도했다. 에일러 사장의 지속적인 매도에 이어 라파엘 바르카스 임원, 휴이 쑤 SVP, 토마스 스토커 SVP도 2024년 11~12월 기간 동안 매도에 동참했다. 그러나 주목할 만한 변화가 2025년 4월 말에 발생했다. 윌리엄 프레슬리 사장이 4월 25일 주당 $24.67에 3,000주를 매수했으며, 같은 날 토마스 스토커 SVP도 321주를 약 $24.99에 매수했다. 불과 4개월 전 매도자였던 스토커 SVP가 매수로 전환한 점은 특히 의미심장하다. 이러한 내부자 거래 패턴 변화는 젠섬의 비즈니스 성과 및 외부 경제 요인과 함께 살펴볼 필요가 있다. 젠섬은 2024년 2~3분기에 예상을 상회하는 실적을 발표했음에도 주가는 계속 하락했다. 7월 말 발표된 2분기 실적에서는 주당 0.66달러의 조정 이익을 기록해 애널리스트 예상치인 0.61달러를 상회했고, 10월 3분기 결과도 마찬가지로 예상치(0.66달러)를 웃도는 0.75달러를 기록했다. 그러나 올해 1분기에는 전년 대비 실적이 악화됐다. 4월 24일 발표된 1분기 실적에서 조정 EPS는 0.51달러로 전년 동기(0.62달러) 대비 하락했으며, 매출도 0.6% 감소했다. 이는 자동차 부품 산업 전반의 어려움과 더불어 2025년 4월 초에 발생한 미중 무역 갈등이 영향을 미친 것으로 보인다. 2025년 4월 초, 미중 간 관세 갈등이 심화되며 나스닥이 베어마켓에 진입하는 등 시장 전체가 급락했다. 4월 4일 S&P 500, 다우존스, 나스닥 모두 5% 이상 하락했고, 젠섬 주가도 이 기간에 급락을 겪었다. 이후 트럼프 대통령의 관세 일시 중단 발표로 시장이 반등했으나, 젠섬은 저점에서 크게 회복하지 못했다. 이러한 상황에서 임원들의 매수 전환은 내부자들이 현재 주가가 저평가되었다고 판단할 가능성을 시사한다. 특히 스토커 SVP가 불과 몇 개월 전 매도에서 매수로 전환한 것은 회사의 기본적 가치에 대한 내부 시각이 바뀌었음을 암시한다. 현재 젠섬에 대한 애널리스트들의 평균 의견은 '매수'이며, 중간 목표가는 $38.50로 현재 가격 대비 약 57% 상승 여력을 나타낸다. 2025년 4월 29일 젠섬의 주가는 $25.76으로 마감해 전일 대비 4.3% 상승했다. 자동차 냉난방 시스템 및 전장부품 전문 기업인 젠섬은 전기차 전환 과정에서 기술적 경쟁력을 갖추고 있으나, 자동차 산업의 구조적 변화와 공급망 문제, 글로벌 무역 갈등 영향에 노출되어 있다. 임원들의 매수 행보가 회사의 장기적 전망에 대한 자신감을 의미하는지, 아니면 단순히 저가 매수 기회를 포착한 것인지는 향후 실적과 함께 지켜볼 필요가 있다.

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