HOVR

뉴 호라이즌 에어크래프트($HOVR) 경영진 1년간 매수 vs 대주주 매도, eVTOL 기술주 투자 판단 시점

2025.06.12 10:16

뉴 호라이즌 에어크래프트($HOVR)의 주가가 최근 몇 개월간 급격한 변동성을 보이는 가운데, 회사 내부자들의 상반된 거래 패턴이 투자자들의 주목을 받고 있다. 2025년 6월 11일 $1.34로 마감한 주가는 전일 대비 19.64% 상승하며, 연초 대비 18.58%의 수익률을 기록했다. 캐나다에 본사를 둔 이 항공우주 기업은 하이브리드 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기 분야의 선두주자로, 2013년 설립 이후 혁신적인 Cavorite X7 항공기 개발에 집중해왔다. 7인승 규모의 이 항공기는 특허받은 HOVR 윙 시스템을 통해 수직이착륙과 일반 비행을 결합하며, 기존 항공기 대비 30% 적은 탄화수소 배출을 목표로 한다. 14개의 중복 리프트 팬을 통한 안전성 확보와 결빙 환경에서의 운항 능력은 의료용품 배송, 재해 구조, 지역 교통 등 다양한 틈새 시장을 겨냥한다. 가장 눈에 띄는 것은 경영진의 일관된 매수 행보다. 에릭 로빈슨(Eric Robinson) CEO, 브라이언 머크(Brian Merker) CFO, 제이슨 오닐(Jason O'neill) COO는 2024년 6월부터 2025년 5월까지 거의 매월 주식을 매수했다. 특히 주가가 $0.34까지 하락한 2024년 10월에도 적극적인 매수를 지속했으며, 총 매입 금액은 각각 약 2만 달러 수준에 달한다. 이들의 매수는 모두 가중평균 가격으로 보고되었으며, 여러 가격대에서 분할 매수한 것으로 나타났다. 반면 대주주인 더스틴 신도(Dustin Shindo)는 2024년 9월과 2025년 2월 두 차례에 걸쳐 대규모 매도를 단행했다. 2024년 9월 12일부터 18일까지 5일간 약 18만6천 주를 총 14만7천 달러에 매도했으며, 2025년 2월에도 23만 주 가량을 7만9천 달러에 처분했다. 이는 2022년 8월 12일 체결된 사업결합계약에 따른 로빈슨 에어크래프트와의 합병 완료와 관련된 것으로, 신도가 인수한 550만 주 중 일부를 정리한 것으로 보인다. 회사의 재무 상황은 개발 단계 기업의 전형적인 특성을 보인다. 2024년 5월 31일 기준 현금 보유액은 920만 달러로 양호한 수준이며, 부채는 3만5천 달러에 불과해 건전한 재무구조를 유지하고 있다. 하지만 영업현금흐름은 -936만 달러로 부정적이며, 매출 실적은 아직 공개되지 않아 전형적인 R&D 집약적 개발 단계임을 시사한다. 현재비율 7.11은 단기 유동성이 매우 양호함을 보여준다. 주식시장에서 $HOVR는 베타값 2.17의 고변동성 종목으로 분류된다. 2024년 6월 $0.8 근처에서 시작된 주가는 9-10월 $0.27까지 급락했다가, 12월 말 $1.42까지 급등하는 롤러코스터 행보를 보였다. 최근 3개월 평균 거래량은 67만6천 주이지만, 급등 구간에서는 400만 주를 넘나드는 폭발적 거래량을 기록하기도 했다. eVTOL 시장 전반의 성장 전망은 긍정적이다. 도심항공교통(UAM)과 지역 항공교통에 대한 관심이 높아지면서, 환경친화적이고 안전한 수직이착륙 항공기에 대한 수요가 증가하고 있다. 뉴 호라이즌의 Cavorite X7는 순수 전기 방식이 아닌 하이브리드 전기 시스템을 채택해 항속거리와 페이로드 측면에서 경쟁 우위를 확보하려 한다. 하지만 투자자들이 주의해야 할 리스크 요인들도 존재한다. FAA 등 규제당국의 인증 과정은 길고 복잡하며, 상용화까지는 상당한 시간과 추가 자본이 필요할 것으로 예상된다. 또한 보잉, 에어버스 등 기존 항공기 제조사들과 조비 에비에이션, 아처 에비에이션 등 eVTOL 전문 스타트업들과의 경쟁도 치열해지고 있다. 2024년 8월 290만 달러 공모에 이어 2025년 3월 최대 630만 달러 규모의 추가 주식 공모 계획을 발표한 것은 개발 자금 확보를 위한 조치로 해석된다. 1367만 달러의 시가총액을 고려할 때 상당한 지분 희석 가능성도 염두에 둬야 한다. 경영진의 지속적인 매수는 회사의 기술력과 사업 전망에 대한 강한 확신을 보여주는 긍정적 신호로 해석할 수 있다. 특히 주가가 최저점을 기록한 시기에도 매수를 지속한 것은 장기적 가치 창출에 대한 믿음을 나타낸다. 반면 대주주의 매도는 합병 관련 정리 매매의 성격이 강하지만, 시장에서는 부정적 신호로 받아들여질 수 있다. 앞으로 주목해야 할 요소들로는 Cavorite X7의 시험비행 결과, FAA 인증 진행 상황, 잠재 고객과의 계약 체결 여부 등이 있다. 또한 분기별 현금 소진율과 추가 자금 조달 계획도 면밀히 모니터링해야 할 부분이다.

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