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파워 솔루션스($PSIX) HD현대 파트너십에도 중국 대주주 7천만달러 연속 매도..엇갈린 신호
2025.08.27 17:56
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요약
- 파워 솔루션스 인터내셔널($PSIX)이 올해 180% 상승 후 8월 중국 대주주 웨이차이의 대규모 연속 매도로 혼재된 신호를 보내고 있다.
- HD현대인프라코어와의 북미 시장 확대 파트너십 발표로 장기 성장 동력을 확보했지만, 단기적으로는 대주주 매도 물량 소화가 과제다.
- 견조한 실적 흐름과 긍정적 업계 전망에도 불구하고 현재 주가는 상당한 성장 기대치를 반영해 신중한 접근이 필요하다.
긍정 요소
- HD현대인프라코어와의 파트너십으로 북미 산업용 엔진 시장 점유율 확대 기대
- 2분기 EPS $2.24로 컨센서스 $0.87 대폭 상회하며 견조한 실적 지속
- 매출 73.5% 증가로 강력한 성장 모멘텀 유지
- 친환경 엔진 수요 증가와 북미 인프라 투자 확대 트렌드 수혜 예상
부정 요소
- 중국 대주주 웨이차이의 8월 중 7,740만 달러 규모 연속 매도로 매도 압력 지속
- CEO와 CFO까지 동반 매도하며 경영진의 현 주가 수준에 대한 우려 시사
- 애널리스트 목표가 $64가 현재 주가보다 20% 이상 낮아 밸류에이션 부담
- 미중 무역갈등 심화로 중국 대주주의 추가 지분 매도 가능성 상존
전문가
산업용 엔진 분야에서 $PSIX의 HD현대 파트너십은 상당히 전략적 의미가 크다. 특히 북미 건설기계 시장에서 한국 업체들의 점유율이 꾸준히 확대되고 있는 상황에서, 현지 엔진 공급업체와의 협력은 양사 모두에게 윈-윈 구조를 만들 수 있다. 다만 중국 대주주의 지분 정리가 지정학적 리스크를 반영한 것이라면, 향후 공급망 다변화 관점에서도 긍정적 변화로 볼 수 있다.
전일종가
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09/05/2025 | 09/05/2025 | 매도 | $ |
파워 솔루션스 인터내셔널($PSIX)이 올해 180%가 넘는 폭등 이후 8월 들어 흥미로운 이중 시그널을 보내고 있다. 산업용 엔진 솔루션 전문기업인 이 회사는 건설기계, 농기계, 발전기 등에 들어가는 천연가스 및 프로판 엔진을 제조하는 소규모 전문업체로, 최근 급격한 성장세를 보이며 투자자들의 관심을 끌었다. 하지만 8월 12일부터 대주주들의 대규모 매도가 시작되면서 투자자들에게 혼재된 신호를 보내고 있다. 가장 눈에 띄는 것은 중국계 대주주인 웨이차이 아메리카의 연속적인 지분 매도다. 이 회사는 8월 12일부터 26일까지 총 888,084주를 매도하며 약 7,740만 달러를 회수했다. 주당 평균 매도가격은 $86-94 수준으로, 현재 주가 대비 상당한 프리미엄에서 처분한 셈이다. 더욱 주목할 점은 CEO 콘스탄틴 쉬키스와 CFO 쑨 리까지 8월 중순 매도에 동참했다는 사실이다. CEO는 26,005주를 주당 $95.85에 매도해 약 249만 달러를 회수했고, CFO도 8,000주를 매도한 후 300주만 다시 매수하는 모습을 보였다. 이는 경영진조차 현재 주가 수준을 과대평가로 보고 있을 가능성을 시사한다. 하지만 이런 대규모 매도와 정반대되는 호재가 8월 27일 발표됐다. $PSIX가 한국의 HD현대인프라코어와 북미 산업용 엔진 시장 확대를 위한 파트너십을 체결했다는 뉴스다. HD현대인프라코어는 건설기계 분야의 글로벌 플레이어로, 이번 협력은 $PSIX의 북미 시장 점유율 확대에 상당한 도움이 될 전망이다. 실적 면에서는 여전히 견조한 모습이다. 2분기 실적에서 주당순이익 $2.24를 기록해 컨센서스 $0.87을 크게 상회했고, 매출도 73.5% 증가한 1억 9,191만 달러를 달성했다. 연초 대비 235% 상승한 주가에도 불구하고 애널리스트들은 여전히 '매수' 등급을 유지하고 있지만, 목표가 $64는 현재 주가보다 20% 이상 낮은 수준이다. 주가 차트를 보면 5월부터 본격적인 상승이 시작돼 7월 말 $93.75까지 올랐으나, 8월 들어 변동성이 커지면서 $80-100 구간에서 등락을 반복하고 있다. 특히 대주주 매도가 본격화된 8월 중순 이후 상승 모멘텀이 약화된 모습이다. 투자자들이 주목해야 할 핵심은 웨이차이 아메리카의 매도 배경이다. 이 회사는 중국 최대 상용차 엔진업체인 웨이차이 파워의 미국 자회사로, 자금 조달 필요성보다는 전략적 지분 정리 차원에서 매도하고 있을 가능성이 높다. 특히 미중 무역갈등 심화와 중국 기업의 미국 투자에 대한 규제 강화 우려가 매도 요인으로 작용했을 수 있다. HD현대인프라코어와의 파트너십은 이런 중국 자본의 이탈을 상쇄할 수 있는 긍정적 요소다. 특히 북미 인프라 투자 확대와 친환경 엔진 수요 증가 트렌드를 고려하면, 장기적으로 $PSIX의 성장 동력이 될 수 있다. 하지만 단기적으로는 대주주 매도 물량 소화가 과제다. 웨이차이가 추가로 어느 정도 지분을 보유하고 있는지, 매도가 언제까지 지속될지가 주가 방향성을 좌우할 핵심 변수가 될 것으로 보인다. 만약 매도 물량이 대부분 소화됐다면 주가 반등 여력이 있지만, 추가 매도가 예상된다면 당분간 조정이 불가피할 수 있다. 장기 투자자 입장에서는 HD현대 파트너십과 견조한 실적 흐름에 주목할 필요가 있다. 다만 현재 주가가 이미 상당한 성장 기대치를 반영하고 있어, 신규 진입시에는 신중한 접근이 필요해 보인다.